- Legen Sie auf die Flügel die Schutzkappen und nehmen Sie den oberen Deckel des Motors ab.
- Nehmen Sie die Batterie zusammen mit der Schale ab.
- Nehmen Sie den Montageblock des Relais und der Schutzvorrichtungen ab und verschieben Sie es zur Seite. Trennen Sie die Stecker, die in den Halterungen gefestigt sind.
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- Nehmen Sie mit AT den Ventilationsschlauch (6 ab), stellen Sie den Hebel des Selektors (7) auf AT in die Lage "L fest" und nehmen Sie es ab.
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- Nehmen Sie den Riegel ab und ziehen Sie das Tau des Antriebes des Hebels des Selektors AT aus dem Träger (8 heraus). Auf den 6-Zylinder-Modellen schalten Sie den Kabelkanal (9) von der Kraftanlage aus.
- Ziehen Sie 3 oberen Bolzen (10) Befestigungen AT heraus, reinigen Sie das Gebiet um die Grenze saliwnoj die Hörer mit AT und nehmen Sie den Hörer (11 und 12) ab.
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- Trennen Sie den Stecker () die ljambda-Sonde (ow) (13), geben Sie die Mutter (14) Befestigungen der hinteren Stütze des Motors und die Bolzen (15) Befestigungen des hinteren Kissens des Motors zurück
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Die Bolzen ziehen Sie vollständig nicht heraus. |
- Hängen Sie die Kraftanlage aus und heben Sie das Auto.
- Nehmen Sie die Vorderräder, die unteren Schutzmäntel der motorischen Abteilung und die Vordersektion des Abschlußsystems ab.
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- Ziehen Sie die Bolzen (22) Befestigungen des Steuermechanismus heraus, nehmen Sie zwei hintere Kummete (23) Befestigungen des reichenden Hörers GUR zum Blendrahmen ab und nehmen Sie die Hörer K/W von den Plastikkummeten auf dem Blendrahmen ab.
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- Nehmen Sie den Körper des Luftfilters (24 ab). Auf den 4-Zylinder-Modellen schalten Sie den Heizkörper von interkulera (25 aus).
- Von beiden Seiten des Autos geben Sie die Bolzen der Befestigung der Kugelstützen der Aufhängung zu den Wendefäusten und die Bolzen der Theken des Stabilisators der Aufhängung (36 zurück).
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- Nehmen Sie die Vorderstütze der Kraftanlage und die Stützplatten (29 ab).
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- Stellen Sie unter den Blendrahmen den speziellen Stand fest und geben Sie die bleibenden 4 Bolzen (32) Befestigungen des Blendrahmens zurück.
- Senken Sie den Blendrahmen am Stand etwa auf 5 cm, damit man zwei Vorder- Kummete der Befestigung der reichenden Hörer GUR abnehmen konnte. Nehmen Sie die Kummete ab, senken Sie den Stand zusammen mit dem Blendrahmen und nehmen Sie es beiseite.
- Nehmen Sie die hintere Stütze und das Kissen des Motors (34 ab).
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Auf den 4-Zylinder-Modellen nehmen Sie von zwei Bolzen gefestigte Platte ab, um den Zugang auf die Befestigung des Hydrotransformators auf priwodnom die Disk zu bekommen. Auf den 6-Zylinder-Modellen nehmen Sie den Pfropfen (unter dem Starter), schließend die Bolzen des Hydrotransformators (35 ab).
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- Ziehen Sie 6 Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators zu priwodnomu der Disk, proworatschiwaja dazu die Kurbelwelle (36 heraus).
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- Otoschmite den Hydrotransformator von der Transmission festigen Sie es in dieser Lage mit Hilfe der speziellen Verwendung (37) für die Zeit der Abnahme AT eben.
- Nehmen Sie die Komponenten ab, die auf
die Illustrationen angegeben sind. Oporoschnite AT.
- Ziehen Sie aus AT die linke Antriebswelle heraus, hängen Sie es auf dem Geflecht auf und senken Sie das Auto.
- Nehmen Sie das linke Kissen des Motors ab.
- Senken Sie die Kraftanlage etwa auf 10 cm, damit AT vom konstruktiven Element befreit wurde. Heben Sie das Auto.
- Festigen Sie auf dem Heber die spezielle Verwendung, ebnen Sie sein Zentrum mit dem Zentrum AT und mit ihrer verknüpften Oberfläche (siehe die Illustration).
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- Ziehen Sie die bleibenden Bolzen der Befestigung AT zu dwigatel heraus, trennen Sie sie und nehmen Sie AT von der speziellen Verwendung ab.
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- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt.
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