7.3.2. Die Batterie - die allgemeinen Informationen, der Empfehlung nach der Bedienung

Bestimmt auf dem Auto 12-woltnaja besteht die Batterie aus sechs Dosen, in die die positiven und negativen Platten (lameli), geladen in die Lösung der schwefelhaltigen Säure unterbracht sind. Von der Hauptaufgabe der Batterie ist das Ausarbeiten des Stromes, der für die Verwirklichung des Starts des Motors notwendig ist, der Zündung der Arbeitsmischung, der Beleuchtung, sowie für die Versorgung eine Ernährung der übrigen Bord- oder Hilfskonsumenten der Elektroenergie.

Die hundertprozentige Rückerstattung der Batterie ist bei der Temperatur der Umwelt der 27 Hagel vorhanden. Bei-18 der Hagel. Die Effektivität der Rückerstattung fällt bis zu 40 % und für die Verwirklichung des Starts des Motors ist es in zwei mit klein Males mehr Energie erforderlich.

Die Startmacht (der Startstrom) charakterisiert die Fähigkeit des Akkumulators, den Motor unter den Bedingungen des sehr kalten Wetters zu starten. Er führt den Strom in den Ampere vor, der den Akkumulator im Laufe von 30 Sekunden bei der Temperatur-18 den Hagel zurückgibt. Ohne Fallen der Anstrengung ist es 7.2 In (das minimale Niveau niedriger, das für den sicheren Start) gefordert wird. Je höher diese Kennziffer, desto die mehr Startmacht des Akkumulators.

Die Reservemacht führt die Zeit in den Minuten vor, im Laufe von denen den Akkumulator den Strom 25 Und bei 27 Hagel zurückgibt., d.h. die Zeit, im Laufe von der der Akkumulator die Arbeit aller Hilfsgeräte im Auto in der Nacht und unter den Bedingungen des schlechten Wetters beim fehlerhaften Generator gewährleistet.

In den Winterbedingungen, bei den Temperaturen ist es-18 der Hagel niedriger. Die Effektivität der Nachladung der Batterie sinkt wegen des Anwachsens des inneren Widerstands. Bei den kurzen Fahrten im Winter kommt die Energie, die von der Batterie auf den Start des Motors verbraucht wird, nicht dazu, wieder hergestellt zu werden, und die Batterie beginnt, auf den Verschleiß zu arbeiten, allmählich entladen worden und erweist es sich schließlich außer Betrieb es ist irreversibel.

In die Sommermonate wird bei langwierigen Fahrten der Motor stark erwärmt, und oft kommt es vor, dass es es schwierig ist, von neuem zu starten. Auf solche "heissen" Starts manchmal verausgabt sich nicht weniger Energie der Batterie, als ins Frostwetter. Gesagt im besonderen Maß verhält sich zu wyssokokompressionnym den Motoren mit dem großen Arbeitsumfang der Zylinder, sowie zu den Modellen, ausgestattet vom System K/W.

Die Erwerbung der neuen Batterie

Gesagt höher bezeichnet auf die Wichtigkeit der Richtigkeit der Auswahl der Batterie unter Berücksichtigung der Kennwerte des Motors und der Komplettierung des Beförderungsmittels.

Beim Kauf der neuen Batterie ist nötig es ihre Arbeitscharakteristiken zu beachten:

Im Ideal, die erworbene ersetzbare Batterie nach den Arbeitscharakteristiken soll den Forderungen der Spezifikationen vollständig entsprechen, bei deren Beachtung die Laufzeit der Batterie maximal wird. Die Erwerbung der Batterie der kleineren Kapazität kann man für die gute Einsparung des Geldes kaum halten, da sie wesentlich weniger dienen wird und, außerdem kann zu den unangenehmen Bemühungen bringen, die mit dem Start des Motors in die Winterjahreszeit verbunden sind. Es ist nötig die Batterie mit dem übermäßig großen Startstrom nicht zu erwerben, - ist solche Begeisterung zum Risiko des Ausfalls des Starters verknüpft. Wenn die Standardbatterie gehörig proworatschiwanije den Motor nicht gewährleistet, wird es richtiger sein fürs erste, den Ersatz des motorischen Öls zu erzeugen, - was zur automatischen Beseitigung des Problems aller Wahrscheinlichkeit nach bringen wird.

Es existieren etwas Merkmale, nach denen man das Original von der Fälschung mit der ausreichenden Stufe der Wahrscheinlichkeit unterscheiden kann.

Das Laden der Batterie

Das Laden der ausgefallenen Batterie ist nötig es entsprechend den Instruktionen der Hersteller des Ladegeräts zu erzeugen.