3.2. Die allgemeinen Angaben über die Einstellungen und die Regulierungen

Unter "den Einstellungen" in der gegenwärtigen Führung wird nicht die abgesondert genommene Prozedur der Korrektur irgendwelchen der Kennwerte der Systeme des Autos, und einen ganzen Komplex der Regulierungen, zulassend verstanden, nach der maximalen Effektivität der Rückerstattung des Motors zu streben.

Wenn der Eigentümer des neuen Autos ab dem Tag seiner Erwerbung am Zeitplan der Prozeduren der laufenden Bedienung (streng festhielt siehe hat den Zeitplan der laufenden Bedienung ausgezogen), erfüllte die Prüfungen der kritischen Kennwerte genug oft, unterstützte das geforderte Niveau der Schmierflüssigkeiten, wird der Motor die Ausführung der zusätzlichen Bedienung und der Wiederaufbaureparatur (über den Ersatz der dem erhöhten Verschleiß unterworfenen Komponenten und der Ausgabematerialien) äußerst selten brauchen.

Andererseits, im Falle der nachlässigen Beziehung zur Ausführung der Prozeduren der regelmäßigen technischen Wartung und dem Verstoß der bestimmten Fristen der Durchführung der Prüfungen, wird die Effektivität der Rückerstattung des Motors früh oder spät unbedingt sinken. Es ist die Wahrscheinlichkeit des Entstehens solcher Situation im Falle der Erwerbung des gebrauchten Autos besonders hoch. Für solche Fälle entsteht die Notwendigkeit in der Ausführung des Komplexes der Einstellungen der Kraftanlage über den Arbeitsumfang nach der laufenden Bedienung des Autos.

Erster Schritt bei der Abstimmung oder der Diagnostik der Defekte des Beschäftigten mit der herabgesetzten Rückerstattung des Motors immer ist die Prüfung kompressionnogo die Drücke in den Zylinder (siehe das Kapitel den Motor), deren Analyse der Ergebnisse zulässt, den allgemeinen Zustand der inneren Komponenten des Motors zu bewerten und, den Plan der bevorstehenden Regelungs- und\oder Wiederaufbauarbeiten zu planen. Zum Beispiel, wenn die Prüfung kompressionnogo die Drücke die Merkmale des ernsten inneren Verschleißes des Motors an den Tag gebracht hat, des gewöhnlichen Komplexes der Einstellungen wird ungenügend, um die Situation zu korrigieren, und seine Durchführung ist eine Vertändlung der Zeit und der Mittel. Wegen des Wertes der Informationen, die infolge der Prüfung kompressionnogo den Drücke bekommen werden, ihre Ausführung ist nötig es dem genug erfahrenen und qualifizierten Mechaniker aufzutragen, der über die notwendigen diagnostischen Geräte verfügt.

Niedriger sind die Listen wesentlich nastrojetschnych der Prozeduren, zulassend gebracht, nach der maximalen Effektivität der Rückerstattung vom sich im intakten mechanischen Zustand befindenden Motor zu streben.

Die Liste des minimalen Komplexes der Prüfungen und der Regulierungen