10.2.3. Die Abnahme und die Anlage der Haupt- und vollziehenden Zylinder
Der Hauptzylinder
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- Nehmen Sie den unteren linken Teil des Paneels der Geräte (unter dem Steuerrad) ab.
- Nehmen Sie vom Pedal der Kupplung die Feder ab, dann nehmen Sie den Riegel ab und nehmen Sie den Stift heraus.
- Nehmen Sie die Batterie ab. Auf den Dieselmodellen V6 nehmen Sie den oberen Thermoschutzschirm des Turbokompressors ab.
- Entfernen Sie zur Seite den Montageblock des Relais und der Schutzvorrichtungen in der motorischen Abteilung.
- Pumpen Sie die Bremsflüssigkeit aus dem Stutzen prokatschki aus.
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- Schalten Sie den reichenden Schlauch (9) vom Behälter der Bremsflüssigkeit aus und trennen Sie den Stecker (die 10) Blöcke ABS. Nehmen Sie den Stecker beiseite.
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- Reinigen Sie das Gebiet um die Vereinigungen der Bremshörer (13), schalten Sie sie und sakuporte die offenen Öffnungen aus.
- Nehmen Sie den Block ABS ab.
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- Geben Sie die Befestigung zurück und nehmen Sie den Träger ABS ab.
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- Nehmen Sie die Klammer (16) Befestigungen des reichenden Hörers zum Hauptzylinder ab, schalten Sie den Hörer (17 aus) und ziehen Sie die Muttern (18) Befestigungen des Hauptzylinders (19 heraus).
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- Nehmen Sie den alten Hauptzylinder ab und stellen Sie den Schlauch (20) auf den neuen Zylinder um.
- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Nach der Anlage prokatschajte die Kupplung (siehe Rasdel Prokatschka der Kupplung und seines vollziehenden Zylinders).
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Der vollziehende Zylinder