1.6. poddomkratschiwanije / Aushängen und die Notbeförderung des Autos

Der etatmässige Heber ist nur für den kurzzeitigen Aufstieg des Autos beim Ersatz des Rads vorbestimmt; vor der Ausführung irgendwelcher Arbeiten unter dem Auto muss man es auf die speziellen Stützen feststellen!

Das Ersatzrad, den Heber, vorder buksirnaja die Klammer und die Instrumente werden in der Luke des Gepäckraumes bewahrt. Der Griff des Hebers liegt im Sack neben dem Ersatzrad. Für den Zugang in die Luke des Gepäckraumes heben Sie den Deckel. Den gehobenen Deckel kann man für den oberen Rand der Wand des Gepäckraumes mit Hilfe des Hakens festigen, der auf ihr gelegen ist.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Saparkujte das Auto auf dem ebenen horizontalen Platz, nach Möglichkeit mit der festen Deckung.
  2. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und stellen Sie den Hebel des Selektors AT in die Lage «P» (auf den Modellen mit AT) fest oder werden die erste oder hintere Sendung (auf den Modellen mit RKPP) aufnehmen.
  3. Notfalls werden die Alarmanlage aufnehmen und stellen Sie das Zeichen der Notunterbrechung aus.
  4. Unterstützen Sie protiwootkatnymi von den Schuhen das Rad, das nach den Diagonalen von unterliegende Ersatz gelegen ist.

Bei der Ausführung der Prozedur auf der Neigung ist nötig es die Schuhe unter beide Räder der intakten Achse seitens des Abstieges zu unterlegen.

  1. Bereiten Sie das notwendige Instrument (der Heber, ballonnyj den Schlüssel) und das Ersatzrad vor.
  2. Bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie die Schutzkappe der Disk ab, dann geben Sie die Bolzen der Befestigung des ausgefallenen Rads zurück.
Die Punkte poddomkratschiwanija und der Anlage der Sicherungsstützen.
  1. Führen Sie den Kopf des Hebers unter den entsprechenden Punkt unter dem Balken der Schwelle, - verfolgen Sie, damit sich der Heber streng senkrecht befand, und seine Ferse sträubte sich in den Boden von der ganzen Oberfläche, – beim lockeren Boden unterlegen Sie unter die Ferse das herankommende Futter (im Winter ist es nützlich, im Auto das Stück des breiten Brettes zu haben). Sie folgen auch darauf, dass der Falz im Kopf des Hebers in die entsprechenden Ausschnitte in der Schwelle des Autos eingegangen ist.

Unabhängig soll vom Vorhandensein der Neigung der Heber die streng senkrechte Lage immer einnehmen!

  1. Als der Griff des Hebers arbeitend, heben Sie das Auto auf, – soll sich das beschädigte Rad von der Erde vollständig losreißen.
  2. Ziehen Sie die Radbolzen heraus und erzeugen Sie den Ersatz des Rads.
Die Punkte der Anlage der Hebegeräte.
  1. Prüfen Sie den Druck nakatschki des bestimmten Rads, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur notfalls.
  2. Entfernen Sie das abgenommene Rad und das Instrument auf die etatmässigen Stellen.
  3. Zum Schluss ziehen Sie die Radbolzen in diagonalnom die Ordnung (den "Stern") mit der Bemühung 110 N·m gleichmäßig fest.

Das Aushängen des Autos

Für das Aushängen des Autos wird der Aufzug mit vier Pfoten, die sich in die Stützpunkte für die Schraubenwinde sträuben, oder den Garageaufzug verwendet, der man wie auf den selben Punkten, als auch unter den Vorderblendrahmen des Autos oder unter den Platz hinter buksirowotschnogo die Geräte feststellen kann.

Die Beförderung des Unfall-Kfz

Die Beförderung auf dem Bahnsteig ewakuatora

Am meisten das Unfall-Kfz gerade auf ewakuatore vernünftiger zu transportieren. Solche Beförderung kann erzeugt werden:

Für die Befestigung des Notbeförderungsmittels auf dem Bahnsteig ist nötig es ewakuatora buksirowotschnyje die Henkel zu verwenden.

Bei der Beförderung des Autos mit dem sportlichen Fahrgestell auf dem Bahnsteig ewakuatora folgen Sie darauf, die Elemente der Karosserie nicht zu beschädigen.

Das Schleppen

Der Start des Motors von der Methode des Schleppens ist unmöglich, für den Start verwenden Sie die Hilfsbatterie.

Der Vorderhenkel für die Befestigung buksirnogo des Taus wird zusammen mit dem Ersatzrad in der Luke des Gepäckraumes bewahrt. Für die Anlage des Vorderhenkels nehmen Sie von der Grubenbauöffnung den Plastikdeckel ab und sicher schrauben Sie in ihn den Henkel ein.

Die Anlage vorder buksirowotschnoj die Henkel

Dazu kann man den Schlüssel für die Radbolzen ausnutzen. Geben Sie vorder buksirowotschnuju den Henkel bestimmt nicht ab, wenn es in ihr keine Notwendigkeit gibt, da man beim Zusammenstoß, zum Beispiel, mit boltikom des Fußwegs den Blendrahmen beschädigen kann. Nach der Abnahme des Henkels bedecken Sie ihre Öffnung nicht.

Der hintere Henkel ist im Zentrum sadka des Autos bestimmt.

Wenn das Schleppen zu vermeiden es gelingt nicht, am meisten vernünftiger, sie auf hart szepke zu erzeugen.

Hinter buksirowotschnaja der Henkel

Vor dem Anfang des Schleppens auf dem Unfall-Kfz folgt die Zündung einzuschalten, die Transmission in die neutrale Lage festzustellen und, stojanotschnyj die Bremse zu entlassen.

Beim Schleppen auf flexibel szepke verwenden Sie nur das für dieses Ziel speziell vorbestimmte Tau. Die Anwendung der modernen synthetischen Materialien hat zugelassen, die Ausgabe buksirnych der Taus der elastischen Konstruktion, die auf Minimum die Gefahr der Abhänge infolge des Treffens stropa unter die Räder des geschleppten Autos zurückführt einzustellen.

Der Fahrer des schleppenden Autos soll sich bemühen, sich wie zu bewegen es ist mehr gleichmäßig möglich, die Kupplung bei der Umschaltung der Sendungen und besonders bei troganii von der Stelle fliessend entlassend.

Bei der Verwaltung des geschleppten Beförderungsmittels folgen Sie, damit im Verlauf der Bewegung das Tau gespannt ständig blieb, bemühen Sie sich, die heftigen Rucke und das Auffahren auf proslablennyj das Tau nicht zuzulassen.

Sie erinnern sich, dass beim ausgeschalteten Motor die Effektivität des Bremsens des Autos merklich sinkt infolge dessen, dass aufhört, der Vakuumverstärker der Bremsen zu funktionieren. Dabei ist nötig es das Pedal der Arbeitsbremse mit merklich groß, als gewöhnlich, der Bemühung auszudrücken; bei der Ausführung des Manövrierens bolscheje die Bemühung muss man auch dem Steuerrad verwenden, da die Pumpe des Verstärkers der Lenkung auch nicht funktionieren wird.

Vor dem Anfang der Bewegung ist nötig es den Fahrer beider Beförderungsmittel (schleppend und geschleppt) untereinander die Reiseroute des Folgens zu vereinbaren.

Die Bewegung soll sich nach der kürzesten Reiseroute verwirklichen. Das fehlerhafte Auto mit AT wird erlaubt, mit der Geschwindigkeit nicht mehr als 50 Kilometer je Stunde und auf die Entfernung nicht mehr als 50 km zu schleppen. Beachten Sie PDD, vermeiden Sie die heftigen Bremsen, uskoreni und des überschüssigen Manövrierens. Sie erinnern sich, dass beim Schleppen des Autos nach dem Rand des Erdwegs immer die Gefahr des Abbruches auf den Straßenrand existiert.

Vor dem Anfang des Schleppens des fehlerhaften Autos mit AT prüfen Sie das Niveau transmissionnoj die Flüssigkeit (siehe das Kapitel der Abstimmung und die laufende Bedienung des Autos), – beim ungenügenden Niveau ATF, es ist nötig es zu korrigieren, oder, das Auto nur mit den führenden von der Erde abgerissenen Rädern zu schleppen.